Т 55 Скиф Инструкция

Posted on
Т 55 Скиф Инструкция Average ratng: 5,8/10 188 reviews

О качестве самой модели много распространяться не намерен - на примере о моделях данного производителя Олегом Якушенко сказано все. Огрехов в воспроизведении оригинала достаточно (и выпуклые ребра жесткости вместо вогнутых на наружных баках, и неродные бочки на корме, и предельно схематизированный целый ряд деталей, в первую очередь - до безобразия схематичная пушки с чехлом, и ствол ДШКМ без намеков на ребра охлаждения, и т.д.). Большое спасибо за столь высокую оценку! Постараюсь ответить. Фото на темном фоне - мой пробел в опыте фотографирования. Постараюсь исправиться. Такие потеки масла и солярки - неизбежность при спешной заправке (не знаю, как в боевых условиях, но в мирных полевых - могу сказать точно, из собственного опыта).

  1. Т 54

Купить Модель Skif Танк Т-55 А с БТУ-55 (MK237) с гарантией 0 мес. Фототравление, схема для окрашивания модели, подробная инструкция.

Что касается пожпробезопасности - солярка - дрянь известная (в отличии от, при высыхании оставляет жирные потеки, на броне весьма заметные даже при протирании тряпкой, их я и пытался изобразить). Еще раз спасибо, Коллеги! (в отличии от бензина, при высыхании оставляет жирные потеки, на броне весьма заметные даже при протирании тряпкой, их я и пытался изобразить) А она высыхает? Отец как то рассказывал, что в начале службы, а это было давно, приказали им покрасить чего-то и выдали бензин, чтоб краску или смолу развести, бензин пошел на лево, а вместо него использовали солярку. Когда их демобилизовали (служил он три года), эта еще не высохла. Солярка в отличии от бензина испаряется ооочень медленно.

Как мне объясняли, ему для загорания нужно определенное давление и консистенция. Для детонации дистоплива необходимы определенное давление.

Когда-то книги автора заставляли думать, видеть яркие образы, а ночами выбирать между лечь спать или ещё главу прочитать.а потом ещё одну. Читать полностью. Последние две книги серии взял с собой в отпуск и впервые пожалел того места, которое они занимали. Гай анастасия книга. В моменты, когда ожидаешь былой размах и масштаб действий; захватывающий поворот сюжета; безвыходную ситуацию и т.д., автор скомкано, где-то даже с халтурой, быстро тормозит набирающий динамику. ГГ Ричард обсуждает одно и то же, одними и теми же словами.

Т 55 Скиф Инструкция

Ведь в дизельных двигателях нет свечей зажигания. Еще хороший пример, сваезабивалка, там чтобы подкинуть молот, есть цилиндр в который впрыскивается солярка. Однозначно, Коллеги! Вспоминая училищный курс эксплуатации БТ- и АТ-техники, могу сказать, что в отличии от бензина, керосин, и тем более дозтопливо содержат в своем составе более тяжелые фракции нефти, для воспламенения которых необходимы определенные условия (сжатие в цилиндре, обуславливающее высокую температуру, из-за которой и происходит воспламенение топлива при впрыске, как совершенно правильно подметил коллега Kam).

Для воспламенения же данных видов топлива в открытой таре либо просто разлитого на поверхности, необходимо опять же интенсивное нагревание (например, при помощи факела), способное вызвать образование на поверхности паров нужной концентрации в смеси с воздухом (окурка для этого явно недостаточно, Василиск прав на все сто). Если поджечь их (пары в смеси с воздухом) - топливо загорится (проверено практикой). Солярка же, в отличии от керосина, содержит еще и более тяжелые фракции нефти, плюс парафины и прочую дрянь, не испаряющуюся при высыхании (испарении более легких фракций). От этого и остается жирный след на месте разлива. Из-за них-то так и не высохла разбавленная дизтопливом краска. Вроде бы все.

Модель выглядит отлично! ) Я хотел бы задать технический вопрос. Я вот как раз работаю над моделью Т-55 АД1 от UM (где фактически внутри большей частью модель Скифа минус некоторые детали) - и как раз мучаюсь с чехлом для пушки, - и уже спилил ее до почти идеально-конусного состояния ). Как лучше всего делать эту самую маску - и может ли пушка после этого двигаться (это совсем не принципиально - просто интересно). Буду очень благодарен за ответ:) Добавлено спустя 1 час 28 минут 48 секунд: хм.

Скиф

Т 54

Я сделал так - спили ее почти что до дыр (с боков даже вырезал пластмассу) - залил внутреннюю часть детали ПВА с ватой - и как подсохло - снаружи предал 'мятый' вид - нанесенной волнисто. Пока подсыхает - структура вроде выглядит довольно естественно ).